بادبان های اسکارلت: چه کشتی هایی برای فارغ التحصیلی تزئین شده اند. بادبان های قرمز مایل به قرمز (تعطیلات فارغ التحصیلان) بادبان های قرمز مایل به قرمز از کدام طرف کشتی می شوند؟

ایده تجدید سنت از بانک سهامی "روسیه" سرچشمه گرفت که کانال پنج و دولت سن پترزبورگ از آن حمایت کردند و در همه جا - رویای هزاران دانش آموز را به واقعیت تبدیل کرد. بنابراین، با اراده افرادی که توانایی تبدیل یک افسانه به واقعیت را از دست نداده اند، ولخرجی جادویی دوباره به واقعیت تبدیل شد. بانک سهام "روسیه" - همراه با روسیه!

هر سال "Scarlet Sails" فارغ التحصیلان - شخصیت های اصلی تعطیلات و تماشاگران چند میلیونی را غافلگیر می کند و عناصر جدید و غیرمنتظره ای را در برنامه رمانتیک ترین شب سال معرفی می کند. اما نقطه اوج همیشه یکسان است: با صدای موسیقی رسمی و رگبار آتش بازی، کشتی با بادبان های قرمز مایل به قرمز در آب های نوا ظاهر می شود.

در طول تاریخ تعطیلات، نقش یک کشتی بادبانی، نماد امید و عشق، توسط کشتی های مختلف ایفا شده است. یکی از اولین آنها، اسکله "لنینگراد" بود، یک کشتی بادبانی با سرنوشتی خیره کننده جالب.

اسکیونر "لنینگراد" زیر بادبان های قرمز مایل به قرمز
عکس: parusniki.info

در سن پترزبورگ، درست 7 سال پس از تأسیس شهر، فرمان پتر کبیر خطاب به ساکنان ثروتمند پایتخت جدید صادر شد: «... کسانی که در سن پترزبورگ زندگی می کنند، در هنگام باد، سفر می کنند. در امتداد رودخانه نوا در کشتی‌هایی با بادبان...»

تعداد کمی از مردم مایل به کشتی بودند، که تزار را ناراحت کرد، و سپس 141 کشتی به طور رایگان بین ساکنان برجسته سن پترزبورگ توزیع شد. صاحبان کشتی های قایقرانی و پارویی با یک علامت خاص باید در یک مکان خاص جمع می شدند و دو تا چهار ساعت پیاده روی مشترک در کنار رودخانه انجام می دادند. ناوگان نوسکی که بعداً به باشگاه قایق بادبانی رودخانه امپراتوری تغییر نام داد، اولین سازمان در نوع خود در جهان شد.

باشگاه قایق بادبانی امپریال در جشن دویستمین سالگرد سنت پترزبورگ. می 1903
عکس از K.K. Bulla

در سال 1728، اولین "نادژدا" در باشگاه قایق بادبانی امپراتوری سنت پترزبورگ ظاهر شد - یک قایق بادبانی سه دکل که در کارخانه کشتی سازی برادران باژنین ساخته شد. و از آن زمان این نام مانند رله از کشتی به کشتی منتقل شده است. "نادژدا" همچنین نامی بود که به کشتی آموزشی مدرسه ناخیموف لنینگراد داده شد - یک اسکله دو دکل با بدنه فولادی که در سال 1912 ساخته شد. سپس، با نام جدید "لنینگراد"، او گل سرسبد باشگاه قایق بادبانی مرکزی شورای منطقه ای اتحادیه های کارگری شد.

شاخک آموزشی "لنینگراد"
عکس: hobbyport.ru

به مدت هشت سال، با شروع از سال 1971، کودور همراه با لنینگراد در این جشن شرکت کرد. ملوانان و کشتی سازان نسل قدیم یک واقعیت شگفت انگیز را به یاد می آورند: پس از جنگ، کشتی های بادبانی از همان نوع در ناوگان اتحاد جماهیر شوروی ظاهر شدند - اسکروها و بارکنتین ها، در مجموع حدود 100 واحد. از آن زمان تاکنون، چنین سری بزرگ از کشتی های بادبانی هرگز در جهان ساخته نشده است.

در اوایل دهه 50، اتحاد جماهیر شوروی این "نظم قرن" را به فنلاند منتقل کرد. این یک قرارداد دوجانبه سودمند بود: اتحاد جماهیر شوروی کشتی‌هایی را دریافت کرد که برای استفاده در کابوتاژهای کوچک مقیاس مناسب بودند و قادر به ورود به کوچک‌ترین و کم عمق‌ترین بنادر آبی بودند. هیچ کس بهتر از کشتی سازان فنلاندی که متخصصان بزرگ کشتی سازی چوبی هستند، چنین کشتی هایی را نساخته است. و برای فنلاند، این سفارش فرصتی عالی برای نجات صنعت ملی سنتی - کشتی سازی - از سقوط بود.

نقاشی های یک طرح معمولی برای یک اسکله کلاس Kodor
عکس: korabley.net

کشتی بادبانی Kodor در کارخانه کشتی سازی Laivateollisuus در تورکو ساخته شد. در بازه زمانی 1957 تا 1960، به عنوان یک کشتی آموزشی، چندین بار در مسیر آنتورپ - آرخانگلسک - برگن - ویسمار - گدنیا - گنت - گوتنبرگ - جبل الطارق - کپنهاگ - لیدز - مورمانسک - ناپل - اودسا - نیری - روستوک حرکت کرد. ساوتهمپتون - تروندهایم - ترومسو - فالموث در میان ناخداهای شوروی کشتی‌های بزرگ دریایی، بسیاری از آن‌ها و بارکنتین‌ها و کرکره‌های «مرتبط» با آن مدرسه را گذراندند.

شونر "کودور"، 1972
عکس: sailngstamps.ru

از سال 2005 تا 2007، ناوچه "Standart"، یک کپی دقیق از اولین کشتی ناوگان بالتیک، که با فرمان امپراتور پیتر کبیر به زمین گذاشته شد، تحت پارسیس سرخ مایل به قرمز وارد نوا شد. قایق بادبانی مانند بسیاری از ماکت های کشتی های باستانی از دو قسمت تشکیل شده است: قسمت های زیر آب و قسمت های داخلی از مواد مدرن ساخته شده اند و همه چیز بالای عرشه توپ: چرخ و فرمان، تجهیزات تزئینی، دکل ها، توپ ها، راهروها و دریچه ها هستند. ساخته شده تا حد امکان به یک نمونه تاریخی.

ناوچه "Standart" زیر بادبان های قرمز مایل به قرمز، 2006
عکس: کانال پنج

سریع ترین کشتی بادبانی جهان، میر، نیز نقش گالیوت راز گرین را بازی می کرد. در سال 1987 راه اندازی شد و از آن زمان تاکنون بارها در مسابقات قایقرانی بزرگ جوایزی دریافت کرده است. "میر" بزرگترین در میان "هنرمندان" است که نقش کشتی امید و عشق را در آبهای نوا بازی کرد. طول آن 110 متر و مساحت کل بادبان تقریباً 3000 متر مربع است.

ناوچه "میر" زیر بادبان های قرمز مایل به قرمز، 2008
عکس: کانال پنج

در سال 2009 ، اسکله آموزشی "Young Baltic" بادبان های قرمز مایل به قرمز را به Neva آورد. 30 سال پیش برای کاخ پیشگامان و دانش‌آموزان لنینگراد ساخته شد و در بسیاری از رگاتاهای اروپایی از جمله کاتی سارک شرکت کرد.

اسکله "جوان بالتیک" زیر بادبان های قرمز مایل به قرمز، 2009
عکس: کانال پنج

امسال، بریگ "Tre Kronor" - "سه تاج" ترجمه شده از سوئدی - زیر بادبان های قرمز مایل به قرمز وارد نوا می شود. او برای هشتمین بار نقش قایق بادبانی اصلی تعطیلات را بازی می کند.

بریگ "Tre Kronor" زیر بادبان های قرمز مایل به قرمز
عکس: کانال پنج

نام کامل کشتی "Tre Kronor af Stockholm" "Three Crowns of Stockholm" است. زمانی این نام محل اقامت پادشاهان سوئد بود. قایق بادبانی کپی دقیقی از بریگ "گلادان" - "بادبادک قرمز" است که در پایان قرن نوزدهم ساخته شد. در ابتدا این یک کشتی آموزشی بود و سپس به کشتی جنگی برای کاشفان قطبی تبدیل شد و به سفرهای اکتشافی به اسپیتسبرگن و گرینلند رفت. "سه تاج" بر اساس نقشه های "گلادان" که در آرشیو نظامی سوئد ذخیره شده بود، بازسازی شد. مادرخوانده قایق بادبانی والاحضرت ولیعهد ویکتوریا بود.

قلعه Tre Kronor، نقاشی از سال 1661
عکس: wikipedia.org

اعزامی تیپ "گلادان"
عکس: onlinecoolgames.ru/bellabs.ru

راه اندازی "Tre Kronor af Stockholm"
عکس: cont.ws

یک قایق بادبانی زیر بادبان های سفید به سنت پترزبورگ می آید و فقط در دلتای نوا به رنگ قرمز مایل به قرمز "لباس را عوض می کند". دکل ها مجهز به 16 بادبان به مساحت 735 متر مربع هستند. بادبان ها تزئینی نیستند - آنها طبق تمام قوانین دریایی، فقط از پارچه کمی نازک تر از بوم واقعی دوخته می شوند. و اگر ناگهان باد شدیدی در پترزبورگ هوس‌انگیز از نظر آب و هوا بوزد، بریگ با هجوم عناصر کنار می‌آید و بدون از دست دادن کنترل، رقص پیچیده‌ای را اجرا می‌کند که باید در وسیع‌ترین قسمت نوا، رودخانه‌ای با آن اجرا کند. خلق و خوی قدرتمند و غیرقابل پیش بینی

بریگ "Tre Kronor" وارد آب های نوا می شود
عکس: آرشیو کانال پنج

50 سال از اولین باری که فارغ التحصیلان برای استقبال از بادبان های قرمز رنگ در لنینگراد آمدند می گذرد. خیلی چیزها تغییر کرده است: نام کشور، نام شهر، خود قایق بادبانی که در طولانی ترین شب های سفید وارد نوا می شود. یک چیز بدون تغییر باقی می ماند - بادبان های قرمز مایل به قرمز همچنان نمادی از عشق همه جانبه هستند.

النا اوتخینا

با پیروی از سنت‌های جا افتاده، تابستان امسال تعطیلات «بادبان‌های قرمز» در سن پترزبورگ برگزار شد و یک کشتی با بادبان‌های قرمز رنگ دوباره به آب‌های نوا رفت. هر ساله این رویداد بیش از یک میلیون نفر را به خود جذب می کند که بیشتر آنها گردشگرانی از کشورهای دیگر هستند. بازدید از این تعطیلات به بخشی از تور اختصاص داده شده به شب های سفید تبدیل می شود.

تاریخ برگزاری جشن هر سال تغییر می کند، به همین دلیل است که کسانی که مایل به دیدن این تعطیلات عالی هستند باید از قبل در مورد روزهای برگزاری آن پرس و جو کنند.

تاریخچه تعطیلات

تاریخچه تعطیلات Scarlet Sails در سنت پترزبورگ بسیار طولانی است و به دهه 60 باز می گردد. فارغ التحصیلان سنت دست گرفتن و راه رفتن در امتداد خاکریز در امتداد نوا را ایجاد کرده اند. اینجا بود که از منظره عالی لذت بردند، در مورد آینده صحبت کردند و روزهای مدرسه خود را به یاد آوردند. در سال 1968، کمیته ای از شورای شهر پیشگامان سناریویی برای برگزاری جشن فارغ التحصیلی تهیه کرد.

تاریخچه تعطیلات Scarlet Sails در سن پترزبورگ بسیار جالب است، زیرا در ابتدا یک رویداد جمعی بود. قلمرو وسیعی برای نگهداری آن اختصاص داده شد که توسط بنای یادبود سوارکار برنزی و باغ تابستانی محدود شده بود. این منطقه به چند بخش مجزا تقسیم شده بود که هر کدام مجهز به یک صحنه بود. هنرمندان روی صحنه اجرا کردند. فارغ التحصیلان نیز با اشتیاق فراوان در مسابقات مختلف شرکت کردند که می خواستند جایزه دریافت کنند. تعیین درست موضوع تعطیلات بسیار مهم بود. ایده هایی در مورد برگزاری آن بر اساس کار الکساندر گرین "بادبان های اسکارلت" به وجود آمد.

آماده سازی برای رویداد گالا بسیار دشوار بود و به جنبه های فنی دستیابی به آن دشوار بود. با این حال، دیوارهای بلند کشیده شد، خاکریز تزئین شد و تجهیزات مورد نیاز نصب شد. در 7 ژوئن 1968، یک قایق با یک پسر و یک دختر از قلعه پیتر و پل به راه افتاد. مرد مشعل روشنی در دستانش گرفته بود. این نماد افتتاحیه تعطیلات بود.

تکان دهنده ترین لحظه ظاهر شدن یک کشتی با بادبان های قرمز رنگارنگ بود. این کشتی نمادی از آغاز زندگی جدید برای فارغ التحصیلان شد. زیر بادبان ها همه حاضران آسول را دیدند که با غرور و اطمینان به دوردست ها نگاه می کرد.

این مراسم بزرگ به مدت 11 سال برگزار شد و پس از آن یک وقفه طولانی وجود داشت. تا سال 2005، این تعطیلات برگزار نمی شد، اما پس از آن این سنت دوباره به سنت پترزبورگ بازگشت و هر سال پر جنب و جوش، مقیاس بزرگ و دیدنی می شود. کودکان از کلاس اول شروع به انتظار آن می کنند، زیرا واقعاً یک رویداد منحصر به فرد و فراموش نشدنی است.

کشتی برای جشن

این جشن نه تنها شامل یک کشتی با بادبان های قرمز مایل به قرمز، بلکه چندین قایق مختلف بود که در نتیجه یک عملکرد واقعا منحصر به فرد را تشکیل می داد. از سال 1970، تنها یک کشتی شروع به پرتاب در آبهای نوا کرد. برای اولین بار، نقش یک کشتی با بادبان های قرمز مایل به قرمز توسط لنینگراد بازی شد.

سپس در بازه زمانی 2005-2007 این نقش توسط ناوچه «استاندارت» انجام شد. این کشتی کپی دقیقی از کشتی بود که به دستور پیتر کبیر ساخته شد. در سال 2008 کشتی بادبانی میر به آب انداخته شد. با این حال، معلوم شد که این کشتی بسیار بزرگ است و تنها با کمک یک یدک کش می توان آن را به داخل آب برد.

در سال 2009، کشتی "Young Baltic" به آب انداخته شد. با این حال، این کشتی از نظر اندازه نیز نامناسب بود. از سال 2010، کشتی بادبانی Tre Cronor شروع به شرکت در این جشن کرد که با استفاده از فناوری باستانی ساخته شده بود، اما در عین حال مانور پذیری و راحتی آن باعث می شود این کشتی مناسب ترین برای جشن باشد.

مراسم دقیقا چگونه برگزار می شود؟

گردهمایی شرکت کنندگان و مهمانان مراسم جشن در میدان کاخ برگزار می شود که فقط فارغ التحصیلان مدارس سن پترزبورگ در آن شرکت می کنند. برنامه کنسرت بر اساس رای گیری آنلاین توسط خود فارغ التحصیلان تدوین شده است. پس از نیمه شب، یک آتش بازی باشکوه در سن پترزبورگ آغاز می شود. جرقه های آتش به معنای واقعی کلمه روشن می شود و ساختمان های اطراف و آسمان را در سایه های مختلف رنگ آمیزی می کند.

پس از این، یک کشتی با بادبان های قرمز رنگ به آهنگ فیلم "فرزندان کاپیتان گرانت" ظاهر می شود. دختری با لباس سفید برفی روی عرشه ایستاده است. برنامه کنسرت تا صبح ادامه دارد. در این زمان، خاکریز به یک زمین رقص بزرگ تبدیل می شود.

تعطیلات Scarlet Sails در سن پترزبورگ در لیست گردشگری جهان قرار دارد و برای بازدید در بسیاری از کشورهای اروپایی توصیه می شود. بسیاری به سطح بالای سازماندهی و امنیت اشاره می کنند.

چه زمانی تعطیلات در سال 2017 برگزار می شود؟

جشنواره Scarlet Sails در سن پترزبورگ در سال 2017 در شب 23 تا 24 ژوئن برگزار شد، زیرا در این زمان بود که اوج شب های سفید رخ داد. در آن شب گروه‌های موسیقی محبوب و هنرمندان مشهور روی صحنه اجرا کردند. نمایش آتش بازی و آتش بازی همه حاضران را به وجد آورد.

آتش بازی در طول مراسم بخشی از یک نمایش رنگارنگ شد که با عبور بریگ معروف سوئدی در امتداد نوا مشخص شد. امسال، بریگانتین توانست به بادبان های جدیدی ببالد، که مانند همیشه، با نور مایل به قرمز، به سادگی بی عیب و نقص به نظر می رسید. مرحله پایانی جشن فارغ التحصیلان دیسکو بود که تا سحر ادامه داشت.

نحوه دریافت کارت دعوت

فارغ التحصیلان مدرسه می توانند در جشنواره Scarlet Sails در سن پترزبورگ شرکت کنند و دعوت نامه ها را کاملا رایگان دریافت کنند. علاوه بر این، می توانید یک بلیط اضافی برای شخص همراه تهیه کنید. بهترین فارغ التحصیلان موسسات آموزشی منطقه ای می توانند بلیت رایگان دریافت کنند.

برای همه افراد دیگر، برای شرکت در مراسم گالا باید بلیط تهیه کنید.

عملیات حمل و نقل و محدودیت های ترافیکی در طول تعطیلات

مترو در شب مراسم جشن بدون وقفه کار می کند. تمامی ایستگاه های مترو به صورت 24 ساعته پذیرای مسافران هستند. قطارها در فواصل زمانی افزایش یافته حرکت خواهند کرد.

علاوه بر این، اتوبوس های شبانه و واگن برقی فعالیت می کنند، به همین دلیل امکان دسترسی به محل جشنواره در هر زمان وجود دارد. در ایام تعطیل تردد در خیابان های مرکزی شهر محدود می شود.

سرگرم کننده جشن فارغ التحصیلان Scarlet Sails 2018 در سن پترزبورگبه طور ارگانیک در جشن‌هایی که در شهر در شب‌های سفید برگزار می‌شود، تناسب دارد. هر سال میزبان حدود یک میلیون مهمان است.

ما تعطیلات فارغ التحصیلان Scarlet Sailsدر ثبت جهانی گردشگری به عنوان رویدادی شایسته توجه گنجانده شده است. مهمانانی از خارج از کشور از آن بازدید می کنند، این "کارت تلفن" سنت پترزبورگ است. فارغ التحصیلان سایر شهرهای روسیه دعوتنامه دریافت خواهند کرد. همه دانش آموزان کلاس یازدهم در سن پترزبورگ که در سال 2018 از مدرسه فارغ التحصیل می شوند، کارت دعوت به تعطیلات دریافت خواهند کرد. برای اینکه جشن را از دست ندهید، باید از قبل مشخص کنید چه تاریخی برای Scarlet Sails در سال 2018 در نظر گرفته شده است.

چگونه شروع شد (تاریخچه تعطیلات بادبان های سرخ)

این مراسم زیبا برای اولین بار در سال 1968 در لنینگراد برگزار شد. از سال 1980، تعطیلات برای ربع قرن فراموش شد. باد دوم خود را در سال 2005 به دست آورد و اکنون به طور سنتی در آخر هفته نزدیک به انقلاب تابستانی رخ می دهد. انقلاب تابستانی، 22 ژوئن، با کوتاه ترین شب سال همراه است.

برخی از مشکلات در انتخاب تاریخ جشن روز فارغ التحصیلان در سال 2017 به دلیل برگزاری همزمان جام کنفدراسیون ها به وجود آمد. به همین دلیل، جشن بادبان های سرخ از جمعه تا شنبه برگزار شد.
برای فارغ التحصیلان سال 2018 تصویب شد تاریخ بادبان های قرمز مایل به قرمز 23 ژوئن 2018در شب شنبه تا یکشنبه

نام تعطیلات به افتخار کشتی با بادبان های قرمز مایل به قرمز از داستان الکساندر گرین گرفته شده است. ظاهر این کشتی خارق‌العاده نمادی از امید برای تحقق همه چیزهایی است که همشهریان جوان ما با ورود به یک زندگی پیچیده بزرگسالی آرزوی آن را دارند.

کشتی با بادبان های اسکارلت

در ابتدا، یک "ناوگر" کامل از قایق ها در اجرای جشن شرکت کردند. فقط در سال 1970، یک کشتی با بادبان های قرمز برای اولین بار تحت پوشش گالیوت "راز" از داستان گرین وارد آب های نوا شد.

در ابتدا، لنینگراد، یک کشتی بادبانی آموزشی که دانش آموزان مدرسه Nakhimov با آن به دریا می رفتند، به اندازه کافی با این کار کنار آمد.

از سال 2005 به مدت سه سال بادبان رنگ قرمز مایل به قرمزبا افتخار در این جشنواره ناوچه "Standart" را پوشیده بود، یک کپی دقیق از کشتی به همین نام، ساخته شده توسط پیتر کبیر. متاسفانه مشخص شد که این کشتی زیبا استانداردهای پذیرفته شده در روسیه را ندارد. او از ورود به نوا منع شده است و ما در حال حاضر از این فرصت برای تحسین بادبان های قرمز رنگ روی دکل های بلند او محروم هستیم.

در سال 2008، کشتی بادبانی سه دکل میر بادبان های قرمز مایل به قرمز را "آزمایش" کرد. با سختی زیاد، این کشتی بزرگ با استفاده از یدک کش به داخل دریای نوا آورده شد. بنابراین ، در سال 2009 ، برگزار کنندگان اسکله "Young Baltic" را انتخاب کردند. با این حال ، این کشتی از نظر مانور خوب نیز تفاوتی نداشت ، علاوه بر این ، فقط 2 دکل مجهز به بادبان های مثلثی داشت که از نظر مساحت نسبتاً کوچک بودند.

از سال 2010، کشتی بادبانی سوئدی "Tre Cronor" به طور مداوم به "Scarlet Sails" دعوت شده است. بدنه آن با استفاده از تکنولوژی قدیمی از چوب ساخته شده است. ابعاد چشمگیر دو دکل و قابلیت مانور خوب آن را به مهمان پذیرایی در جشن فارغ التحصیلان تبدیل کرد. سال گذشته، کشتی با بادبان های جدید ساخته شده از مواد قرمز مایل به قرمز تزئین شد. هنگام دریانوردی در امتداد نوا، بادبان ها با وسایل روشنایی ویژه روشن می شوند.

کنترل یک کشتی بادبانی بزرگ هنگام عبور از نوا بسیار دشوار است: رودخانه خیلی باریک است، پل های زیادی روی آن وجود دارد. خدمه با تجربه کشتی سوئدی همیشه قبل از هر تعطیلات Scarlet Sails تمرین می کنند.

جشن فارغ التحصیلان چگونه برگزار می شود؟

“شب فارغ التحصیلاناز ساعت 10 شب در میدان قصر آغاز خواهد شد. مهمانان تعطیلات برنامه های کنسرت را اجرا می کنند. دومین مکان کنسرت در جزیره واسیلیفسکی فعالیت خواهد کرد. برگزارکنندگان جشن بر اساس نظرسنجی های اولیه فهرستی از اجراکنندگان را تشکیل می دهند. پیش بینی می شود این برنامه میزبان ایوان اورگانت باشد که سال هاست به خوبی وظایف مجری این جشن را انجام می دهد.

این کنسرت حدود دو ساعت طول می کشد، سپس از مهمانان با یک نمایش مسحور کننده در نوا - یک نمایش نور و پیروتکنیک در سطح جهانی با همراهی موسیقی پذیرایی می شود. نقطه اوج تعطیلات عبور کشتی با بادبان های قرمز رنگ در امتداد خاکریزهای سنت پترزبورگ است. و سپس دیسکوها در مکان های جشن آغاز می شوند که تا صبح ادامه خواهند داشت.

آنها قول می دهند که مترو در شب کار خود را قطع نکند. توالت رایگان در فضای باز در دسترس خواهد بود. ورود به جشن با مشروبات الکلی ممنوع خواهد بود.

چگونه در جشنواره شرکت کنیم

داشتن یک بلیط ویژه به شما این امکان را می دهد که مستقیماً در جشن شرکت کنید. همه فارغ التحصیلان مدارس سن پترزبورگ دعوتنامه رایگان دریافت خواهند کرد. هر کدام از آنها می توانند یک نفر همراه خود را با خود ببرند. به بهترین فارغ التحصیلان مناطق نیز بلیت ارائه می شود. دسترسی به میدان قصر فقط با دعوتنامه مجاز خواهد بود.

میهمانان تعطیلات به سایتی در حاشیه جزیره واسیلیفسکی دسترسی خواهند داشت. از هر سقفی که دسترسی به آن باز است می توانید از منظره زیبا لذت ببرید. به ویژه، بالا رفتن از سقف باز طبقات پروژه Loft.

از دست نده تعطیلات Scarlet Sails در سال 2018، این یک منظره باشکوه خواهد بود!

جشن فارغ التحصیلی اصلی کشور نزدیک است. به طور سنتی، فارغ التحصیلان در سن پترزبورگ توسط یک بریگانتین زیر بادبان های قرمز مایل به قرمز پذیرایی می شوند. هفته ها تا لحظه عاشقانه باقی مانده است. تعداد کمی از مردم فکر می کنند که کشتی ای که نقش "بادبان های اسکارلت" را بازی می کند نه تنها به زیبایی و مقیاس، بلکه به قدرت مانور عالی و همچنین یک خدمه ماهر، منسجم و یک کاپیتان ماهر نیاز دارد.

REN TVمطالبی را از کانال پنج منتشر می کند که در مورد کشتی ها صحبت می کند که سال به سال فضای افسانه ها و معجزات ایجاد می کند.

با گذشت سالها از وجود تعطیلات، که در فهرست گردشگری رویدادهای جهانی با توصیه برای بازدید از تقریبا 20 کشور اتحادیه اروپا گنجانده شده است، نقش اصلی بریگانتین با بادبان های قرمز از داستان الکساندر گرین را بازی کرد. انواع کشتی ها

از سال 1970، نقش گالیوت "راز" توسط اسکیون "لنینگراد" بازی می شود. این یک کشتی تسخیر شده آلمانی Der Seeteufel (ترجمه شده از آلمانی به عنوان "فرشته دریا") بود که در دهه 30 به کنت فلیکس فون لاکنر، کشتی گیر اصلی آلمانی در جنگ جهانی اول تعلق داشت. Der Seeteufel اولین کشتی آلمانی بود که جهان را دور زد. با این حال ، خدمه کشتی اهداف عاشقانه برای خود تعیین نکردند. خدمه عمدتاً متشکل از پیشاهنگان و نقشه کشان بودند. فرشته دریا تحت پوشش یک دور زدن، اطلاعاتی را در مورد بنادر یک دشمن احتمالی قبل از شروع جنگ جمع آوری کرد.

پس از پایان جنگ جهانی دوم، کشورهای پیروز یک کمیسیون دریایی برای تقسیم ناوگان آلمان ایجاد کردند. "Der Seeteufel" به عنوان یک غنائم نظامی به مدرسه Nakhimov منتقل شد و به "Nadezhda" تغییر نام داد. در ژوئیه سال 1956، اسکله به باشگاه قایق بادبانی پایگاه دریایی لنینگراد فرستاده شد. و دو سال بعد از نیروی دریایی اخراج شد و به طور رایگان به یک مدرسه ورزشی کودکان منتقل شد و در آنجا به "لنینگراد" تغییر نام داد. این کشتی بارها در فیلمبرداری فیلمسازان شوروی، روسی و خارجی شرکت کرده و نقش ناوچه ها و اسکله های دریایی را بازی کرده است.

عکس: sailngstamps.ru

از سال 1971 تا 1979، اسکله سه دکل برمودی Kodor که در سال 1951 در کارخانه کشتی سازی تورکو ساخته شد، همراه با لنینگراد در جشنواره شرکت کرد. این کشتی در ابتدا به عنوان یک کشتی ماهیگیری استفاده می شد. با گذشت زمان، به مدرسه نیروی دریایی لنینگراد داده شد. این قایق بادبانی بیش از 30 سال کار می کرد که یک رکورد واقعی برای یک کشتی چوبی بود. کودور با دانشجویانی که در کشتی بودند، از یازده دریا عبور کرد و از آب های اقیانوس اطلس بازدید کرد. علاوه بر این، در فیلمبرداری فیلم هایی مانند «جستجوی کاپیتان گرانت»، «کاپیتان زائر» و «جزیره گنج» از آن استفاده شد.

عکس: sailngstamps.ru

سه بار، ناوچه "Standart" - کپی کاری از اولین کشتی ناوگان بالتیک، که با فرمان پیتر کبیر در سال 1703 تعیین شد - برای تبریک به فارغ التحصیلان به آبهای نوا آمد. امروزه خدمه Shtandart از داوطلبانی تشکیل شده است که قبل از شروع هر سفر آموزش دیده اند. در تابستان سال 2000، اشتاندارت اولین سفر خود را در امتداد مسیر سفارت بزرگ آغاز کرد - آن شهرها و کشورهایی که پیتر کبیر هنگام یادگیری صنایع کشتی از آنها بازدید کرد. از سال 2005 تا 2007، "Standart" نماد اصلی "Scarlet Sails" بود.

عکس: کانال پنج

در دهه اول قرن بیست و یکم، نقش گالیوت مخفی نیز توسط کشتی آموزشی سه دکلی میر انجام شد که در سال 1987 در یک کارخانه کشتی سازی لهستان ساخته شد. از زمان راه اندازی، این ناوچه آموزشی بارها در معتبرترین مسابقات قایقرانی جوایزی را دریافت کرده است. تاکنون این کشتی سه دکلی سریع ترین کشتی بادبانی جهان محسوب می شود. در سال 2008، ظهور "میر" به نقطه اوج رمانتیک ترین تعطیلات سنت پترزبورگ تبدیل شد.

عکس: کانال پنج

در سال 2009، اسکله آموزشی "Young Baltic" بادبان های مایل به قرمز را امتحان کرد. این کشتی سی سال پیش بر زمین گذاشته شد. از سال 1914، این اولین کشتی بادبانی بود که در کشور ما ساخته شد. او تقریباً در تمام مسابقات رگاتاهای اروپایی - در آلمان، لهستان، هلند، بلژیک، از جمله مسابقه معروف کاتی سارک شرکت کرد و نتایج خوبی از خود نشان داد. اکنون این اسکله دوباره در دریای آزاد است؛ پس از مدرنیزه شدن، بالتیک جوان به سمت شمال سوئد، به سمت بندری که 75 سال پیش کاروان های افسانه ای قطب شمال در آنجا تشکیل شده بودند، حرکت کرد.

عکس: کانال پنج

برای هفتمین سال متوالی، بریگ Tre Kronor (ترجمه شده از سوئدی به عنوان "سه تاج") زیر بادبان های قرمز مایل به قرمز وارد آب های نوا می شود. این کشتی را "قایق بادبانی جهان" نیز می نامند زیرا با پول خیرین و داوطلبان ساخته شده است. کشورهای مختلف. در ابتدا، Three Crowns به عنوان یک کشتی آموزشی برای یک تیم بین المللی از ملوانان ایجاد شد. بریگ به طور مرتب به سفرهای محیطی می رود و به عنوان نماد بین المللی همکاری عمل می کند.

در سال 2009، بریگ برنده بزرگترین مسابقه کشتی های بادبانی بزرگ، The Tall Ships Races شد. در آن زمان بود که برگزار کنندگان جشنواره بادبان های اسکارلت توجه خود را به کشتی جلب کردند. سپس تیم سوئدی به رهبری کاپیتان آلن پالمر برای اولین بار کتاب الکساندر گرین را کشف کردند. ملوانان چنان با سنت زیبا آغشته شده اند که هفت سال است که بریگ شخصیت اصلی تعطیلات بادبان های اسکارلت است.

سنت پترزبورگ، تعطیلات بادبان‌های قرمز مایل به قرمز یک توپ روسی برای فارغ‌التحصیلان دبیرستان است که در نزدیک‌ترین شنبه به کوتاه‌ترین شب سفید در شهر سن پترزبورگ برگزار می‌شود. معمولاً این اواخر ژوئن است: از 19 تا 25).

جشن فارغ التحصیلان «بادبان های اسکارلت» در دو مرحله برگزار می شود. در مرحله اول، یک کنسرت بزرگ در تف جزیره واسیلیفسکی و میدان قصر با استفاده از عناصر یک اجرای تئاتر برگزار می شود. مرحله دوم، برگزاری یک نمایش باشکوه چند رسانه ای نور و آتش سوزی در آب های نوا است. ورود در همه جا رایگان است.

نمایش شبانه اجرای بی نظیری روی آب است. و عبور یک کشتی با بادبان های قرمز رنگ در امتداد خاکریزها اتفاق اصلی نمایش است. حرکت تشریفاتی کشتی بر روی آب با اجرای آب، آتش بازی و نمایش نوری ویژه تهیه شده همراه است. همچنین کل اجرا کاملا با موسیقی هماهنگ شده است. به طور کلی مدت زمان اجرای این آب حدود 30 دقیقه است.

هر سال حدود 3.5 میلیون نفر این اجرا را در حالت واقعی تماشا می کنند. همچنین با توزیع سیگنال در سراسر جهان، پخش زنده تلویزیونی از کانال پنج فدرال انجام می شود. این تعطیلات با مشارکت شخصی فرماندار و حمایت همه جانبه روسیه از دولت سن پترزبورگ برگزار می شود.

در سال 1968، تنها تعطیلات در اتحاد جماهیر شوروی برای فارغ التحصیلان به نام "بادبان های اسکارلت" برای اولین بار در لنینگراد برگزار شد. کاخ خلاقیت جوانان (اکنون) و قبلاً در نوسکی پرسپکتیو کاخ شهر پیشگامان محل تولد او در نظر گرفته شده است. در آنجا بود که به ابتکار اداره آموزش عمومی شهر لنینگراد آغاز یک رویداد روشن و گسترده بود.

افتتاحیه باشکوه تعطیلات در شب، ساعت یازده روز 27 ژوئن 1968 برگزار شد. قسمت نمایشی افتتاحیه آن روی آب نشان داده شد. بخش وسیعی از رودخانه روبروی قلعه پیتر و پل - منطقه آبی نوا بین پل های دورتسوف و کیروف - به صحنه تبدیل شد. و کل خاکریز قصر، تف جزیره واسیلیفسکی و دو پل عظیم به مکانی برای تماشاگران تبدیل شد.

زنجیره ای از تاسیسات نورافکن قدرتمند در امتداد خاکریز کشیده شده بود. تمام فضای بالای رودخانه توسط پرتوهای رنگی آنها سوراخ شده بود. تعطیلات توسط یک اسکادران از قایق ها باز شد که همه نسل های شوروی در آن حضور داشتند: سربازان لشکر زرهی بلشویک، ملوانان انقلابی بالتیک، کارگران جوان روزهای اکتبر و بسیاری دیگر. اولین کشتی دارای یک "چکش" بزرگ بود. و دومی کشتی "داس" بود. و کشتی "اتم" به سمت ما می رفت.

درامرهای جوان و نوازندگان هیاهو، با لباس تشریفاتی روشن مدارس ناخیموف و سووروف، به عنوان اسکورت افتخاری در کنار همه قایق ها قرار گرفتند. تمام شب یک نمایش رنگارنگ، جادویی و باشکوه در رودخانه نوا برگزار شد. این نمایش با حضور حدود 30 هزار فارغ التحصیل برگزار شد.

از این روز بود که تعطیلات فارغ التحصیلان "بادبان های اسکارلت" سنتی شد و تا سال 1979 جشن گرفته شد. اما از ترس جمعیت زیادی از جوانان، گریگوری رومانوف، رئیس کمیته منطقه ای لنینگراد CPSU، این تعطیلات را تعطیل کرد. و از آن زمان به بعد غیر رسمی شد. و تمدید آن فقط در سال 2005 انجام شد.

امروز، تعطیلات Scarlet Sails یک اجرای چند رسانه ای بزرگ است که در سن پترزبورگ در روشن ترین شب های سفید در آب های رودخانه نوا برگزار می شود و در آن از آخرین فناوری های چند رسانه ای استفاده شده است. رویداد اصلی نمایش عبور یک کشتی رویایی با بادبان های قرمز مایل به قرمز در امتداد خاکریزها است که به نوبه خود نمادی از آینده ای روشن، تحقق آرزوها و امید دادن است.

مساحت کار منطقه آبی حدود 2 کیلومتر است.

درباره نماد بادبان های قرمز مایل به قرمز!

یک قایق بادبانی با بادبان های قرمز غیر معمول به عنوان نماد اصلی تعطیلات در نظر گرفته می شود.

بریگ "Tre Kronor" در سال های اخیر نماد "Scarlet Sails" بوده است.این یک کپی مدرن از بریگ گلادان است که در سال 1857 ساخته شده است. کشتی فعلی با کمک داوطلبانی از سراسر جهان و سازمان های خیریه ساخته شده است و به همین دلیل به آن قایق بادبانی صلح نیز می گویند.

پرتاب تشریفاتی این کشتی در سال 2007 در ماه اوت انجام شد. این شناور دارای مشخصات فنی منحصر به فردی است: دارای دکل مستقیم دوبل، قدرت مانور خوب و ابعاد کلی کافی (طول آن 46 متر است).

در سال های گذشته، نمادهای «بادبان های اسکارلت» کشتی های مختلفی بودند. بنابراین در لنینگراد، در سال 1968، این یک اسکادران از قایق ها بود که نمایندگان لباس های نسل های مختلف در آن قرار داشتند. در سال 1970، نقش نماد "بادبان های اسکارلت" توسط اسکله اسیر آلمانی "لنینگراد" که متعلق به کنت فون لاکنر (عملیات اصلی آلمانی جنگ جهانی اول) بود، بازی کرد.

در سال 2005، این نماد به "فریگیت" تبدیل شد که اولین کشتی ناوگان بالتیک است که در سال 1994 بازسازی شد. در سال 2008، کشتی بادبانی سریع سه دکلی میر Scarlet Sails را در نوا پرورش داد. در سال 2009 ، نقش اصلی توسط اسکیون "Young Baltic" ایفا شد. و از سال 2010، نماد بادبان های اسکارلت، بریگ "Tre Kronor" بوده است.